Commentaires sur : Encore un schéma de la longue traîne… http://www.davidmarbac.com/blog/longue-traine/ Wed, 10 Mar 2010 16:10:23 +0000 http://wordpress.org/?v=2.7 hourly 1 Par : Julien http://www.davidmarbac.com/blog/longue-traine/comment-page-1/#comment-86 Julien Wed, 29 Jul 2009 08:24:44 +0000 http://www.davidmarbac.com/blog/?p=151#comment-86 Salut, il est énorme ton schéma, j'en avais trop marre de faire la démonstration aux clients en mettant opposition des requêtes comme CD ou encore Briney Spears VS des choses plus pointues comme Jazz-harmonique-sur-les-bords-de-la-vienne-par-le-groupe-philarmonique-de-l-amicale-des-boulistes-vol-8. Merci ;) Salut,

il est énorme ton schéma, j’en avais trop marre de faire la démonstration aux clients en mettant opposition des requêtes comme CD ou encore Briney Spears VS des choses plus pointues comme Jazz-harmonique-sur-les-bords-de-la-vienne-par-le-groupe-philarmonique-de-l-amicale-des-boulistes-vol-8.

Merci ;)

]]> Par : SEO.Social-bookmark.me http://www.davidmarbac.com/blog/longue-traine/comment-page-1/#comment-63 SEO.Social-bookmark.me Thu, 02 Jul 2009 06:22:34 +0000 http://www.davidmarbac.com/blog/?p=151#comment-63 <strong>Encore un schéma de la longue traîne… | Blog de David Marbac...</strong> Le moment d’expliquer le principe de la longue traîne est toujours un passage un peu délicat lors d’un rendez-vous client. D’une certaine façon vous faites comprendre à votre interlocuteur qu’il est peut-être plus judicieux de cibler un en... Encore un schéma de la longue traîne… | Blog de David Marbac…

Le moment d’expliquer le principe de la longue traîne est toujours un passage un peu délicat lors d’un rendez-vous client. D’une certaine façon vous faites comprendre à votre interlocuteur qu’il est peut-être plus judicieux de cibler un en…

]]> Par : Agence eMarketing http://www.davidmarbac.com/blog/longue-traine/comment-page-1/#comment-59 Agence eMarketing Thu, 25 Jun 2009 13:37:53 +0000 http://www.davidmarbac.com/blog/?p=151#comment-59 Vraiment, vraiment très complet sur cette notion relativement complexe à expliquer à des clients en général. Vraiment, vraiment très complet sur cette notion relativement complexe à expliquer à des clients en général.

]]> Par : pligg.com http://www.davidmarbac.com/blog/longue-traine/comment-page-1/#comment-56 pligg.com Thu, 25 Jun 2009 08:47:17 +0000 http://www.davidmarbac.com/blog/?p=151#comment-56 <strong>Encore un schéma de la longue traîne… | Blog de David Marbac :: Consultant référencement & Webdesigner...</strong> En moyenne, 7O% du trafic d’un site provient d’un grand nombre d’associations de mots-clés très peu saisis, et très important, qui convertissent !... Encore un schéma de la longue traîne… | Blog de David Marbac :: Consultant référencement & Webdesigner…

En moyenne, 7O% du trafic d’un site provient d’un grand nombre d’associations de mots-clés très peu saisis, et très important, qui convertissent !…

]]> Par : David http://www.davidmarbac.com/blog/longue-traine/comment-page-1/#comment-46 David Tue, 09 Jun 2009 14:24:07 +0000 http://www.davidmarbac.com/blog/?p=151#comment-46 Bonjour, Par définition, un terme de longue traîne ne peut pas être <em>non-pertinent</em> étant donné qu'il est hyper spécialisé... Le problème vient surtout du fait que chez des petits marchands, les contenus sont souvent assez pauvres (on ne va faire cinq pages sur ce que signifie "une porte-fenêtre en aluminium" !), néanmoins il faut penser aux pages d'atterrissage de ces requêtes qualifiées. Celui qui saisit " porte-fenêtre en aluminium" s'attend à trouver une page où on lui parle bien de "porte-fenêtre en aluminium" ce qui signifie que notre petit marchand sera de toute façon obligé de faire une page par catégorie de produit, et pour être mieux référencé il devra faire également une page par produit en détaillant chacun au maximum, ex : "porte-fenêtre en aluminium isolation thermique", "porte-fenêtre en aluminium double vitrage", etc. Bonjour,

Par définition, un terme de longue traîne ne peut pas être non-pertinent étant donné qu’il est hyper spécialisé… Le problème vient surtout du fait que chez des petits marchands, les contenus sont souvent assez pauvres (on ne va faire cinq pages sur ce que signifie “une porte-fenêtre en aluminium” !), néanmoins il faut penser aux pages d’atterrissage de ces requêtes qualifiées.

Celui qui saisit ” porte-fenêtre en aluminium” s’attend à trouver une page où on lui parle bien de “porte-fenêtre en aluminium” ce qui signifie que notre petit marchand sera de toute façon obligé de faire une page par catégorie de produit, et pour être mieux référencé il devra faire également une page par produit en détaillant chacun au maximum, ex : “porte-fenêtre en aluminium isolation thermique”, “porte-fenêtre en aluminium double vitrage”, etc.

]]> Par : Buddy http://www.davidmarbac.com/blog/longue-traine/comment-page-1/#comment-45 Buddy Tue, 09 Jun 2009 13:46:26 +0000 http://www.davidmarbac.com/blog/?p=151#comment-45 Le paradoxe (pour le chapitre 3 par exemple) c'est que sur certains marchés de niche, le secteur est tellement spécialisé, que les internautes n'hésitent pas à taper un seul mot clef, voir deux au maximum. De la même manière c'est dur pour le marchand de travailler sa longue traine étant donné la non-pertinence des autres requêtes... Dans ce cas, si le secteur n'est pas trop concurrentiel, il peut être intéressant de travailler sur les mots clefs généraux... Vous êtes vous déjà retrouvé face à cette situation ? (ps: bel article au passage) Le paradoxe (pour le chapitre 3 par exemple) c’est que sur certains marchés de niche, le secteur est tellement spécialisé, que les internautes n’hésitent pas à taper un seul mot clef, voir deux au maximum. De la même manière c’est dur pour le marchand de travailler sa longue traine étant donné la non-pertinence des autres requêtes…

Dans ce cas, si le secteur n’est pas trop concurrentiel, il peut être intéressant de travailler sur les mots clefs généraux…

Vous êtes vous déjà retrouvé face à cette situation ?

(ps: bel article au passage)

]]> Par : DidierK http://www.davidmarbac.com/blog/longue-traine/comment-page-1/#comment-44 DidierK Mon, 08 Jun 2009 15:07:48 +0000 http://www.davidmarbac.com/blog/?p=151#comment-44 Je croyais savoir à peu près ce qu'était la longue traîne, maintenant je suis sûr de savoir ce que cela recouvre vraiment. La conclusion de l'article insiste sur les fondamentaux : on fait un site pour les visiteurs, pas pour les moteurs... Merci pour cet article simple, compréhensible et pertinent :-) Je croyais savoir à peu près ce qu’était la longue traîne, maintenant je suis sûr de savoir ce que cela recouvre vraiment.

La conclusion de l’article insiste sur les fondamentaux : on fait un site pour les visiteurs, pas pour les moteurs…

Merci pour cet article simple, compréhensible et pertinent :-)

]]> Par : Hédin Luc http://www.davidmarbac.com/blog/longue-traine/comment-page-1/#comment-43 Hédin Luc Mon, 08 Jun 2009 08:58:28 +0000 http://www.davidmarbac.com/blog/?p=151#comment-43 Merci David pour cet excellent "schéma" de la longue traîne. Un article à lire et à relire ! Merci David pour cet excellent “schéma” de la longue traîne. Un article à lire et à relire !

]]> Par : GARCIA http://www.davidmarbac.com/blog/longue-traine/comment-page-1/#comment-42 GARCIA Mon, 08 Jun 2009 08:44:54 +0000 http://www.davidmarbac.com/blog/?p=151#comment-42 Merci, pour cet article, il définit très bien la longue traine et présente tout aussi bien ses enjeux, personnellement j'y vois plus clair! :) Merci, pour cet article, il définit très bien la longue traine et présente tout aussi bien ses enjeux, personnellement j’y vois plus clair! :)

]]> Par : Jonathan Métillon http://www.davidmarbac.com/blog/longue-traine/comment-page-1/#comment-41 Jonathan Métillon Mon, 08 Jun 2009 07:52:05 +0000 http://www.davidmarbac.com/blog/?p=151#comment-41 David, ton schéma de la longue traine est le plus clair et le plus pertinent que j'ai vu jusqu'à maintenant. David, ton schéma de la longue traine est le plus clair et le plus pertinent que j’ai vu jusqu’à maintenant.

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